Игорь Петришенко: санкционное давление Запада не может сломить страны СНГ

Он, в частности, отметил, что результаты сотрудничества за прошлый год показали, что "трудности нас дисциплинируют и закаляют".
В качестве подтверждения он привел данные о том, что в 2023 году ВВП стран СНГ в среднем вырос на 4% в противовес 2022 году, когда этот показатель составлял минус 0,2%. "В этих результатах вижу нашу реальную совместную работу. Важно поддерживать эту положительную динамику и в текущем году", - подчеркнул Игорь Петришенко.

Он также констатировал, что ВВП Белоруссии по итогам 2023 года увеличился на 3,6%. "Объем производства промышленной продукции вырос на 7,7%, сельскохозяйственной - на 1,1%. Товарооборот Беларуси со странами СНГ составил $51,4 млрд и вырос на 3,1%", - сообщил вице-премьер.

Также Игорь Петришенко напомнил, что в рамках СНГ создана рабочая группа высокого уровня, деятельность которой призвана активизировать работу по устранению препятствий во взаимной торговле между государствами - участниками СНГ. В ЕАЭС, в свою очередь, принята обновленная методология квалификации препятствий на внутреннем рынке ЕАЭС и признания барьеров и ограничений устраненными. "Полагаю, что мы могли бы запустить аналогичную работу в рамках Шанхайской организации сотрудничества и в перспективе синхронизировать эти процессы во всех интеграционных структурах", - предложил он.

В СНГ в 2023 году утверждена концепция развития промышленной кооперации и комплекс мер по ее выполнению до 2030 года - эти документы являются основой для определения перечня приоритетных промышленных кооперационных направлений. А в рамках ЕАЭС разработан и с прошлого года внедряется новый механизм финансового стимулирования промышленной кооперации за счет субсидирования из единого бюджета ЕАЭС. "Это та область, в которой мы просто обязаны найти совместные проекты для взаимодействия", - подчеркнул вице-премьер Беларуси.

"Выстраивание новых устойчивых логистических цепочек и ускоренное развитие международных маршрутов является еще одной точкой взаимного пересечения интересов интеграционных образований. В рамках Союзного государства мы почти в два раза нарастили перевозку грузов через транспортные коридоры России, но не останавливаемся на этом. На реализацию новых совместных проектов направлена резолюция Высшего Госсовета об участии в модернизации железнодорожной инфраструктуры до портов Северо-Запада России. Этой работе также придается большое значение как в рамках ЕАЭС и СНГ, так и за их пределами, в том числе по проекту международного транспортного коридора "Север - Юг", участие в котором прогнозируемо будут принимать и государства - члены ШОС", - обратил внимание Игорь Петришенко.