Daimler ищет в России партнера для выпуска легковых автомобилей

Переговоры идут с несколькими потенциальными партнерами, отметил чиновник.

Представитель штаб-квартиры Dailmler сказал, что у компании «нет пока ни определенных планов, ни конкретных решений». Daimler оценивает "основные параметры и потенциалы локального производства легковых автомобилей в России" и проводит "различные обсуждения", пояснил он.

Конкретные модели, которые мог бы собирать в России Dailmler, собеседники издания не назвали.

Топ-менеджер одного из российских автоконцернов говорит, что Daimler помимо легковых машин изучает возможность выпуска в России еще городских и пригородных автобусов. "Сейчас нет конкретных проектов по производству автобусов в России", - парирует представитель автоконцерна.

Минпромторг внес в правительство проект постановления, ограничивающий все министерства, ведомства и прочие бюджетные структуры (за исключением госкомпаний и госкорпораций) в закупках автомобилей. Они смогут приобретать только машины, выпущенные на территории Таможенного союза (Россия, Белоруссия, Казахстан). Документ может быть утвержден в ближайшее время.

Основные конкуренты Mercedes-Benz - BMW и Audi - уже выпускаются в России, на калининградском "Автоторе" и заводе группы VW в Калуге соответственно. Источник, близкий к Минпромторгу, назвал "Автотор" одним из потенциальных партнеров и Daimler. "Автотор" открыт к переговорам для всех компаний, которые специализируются на выпуске не только автомобилей, но и комплектующих, сказал изданию президент "Автотор холдинга" Валерий Драганов.

Скорее всего, Daimler решит выпускать в России кроссоверы GLK (рекомендуемая розничная цена - от 1,98 млн руб.) и GLA (от 1,43 млн руб.), полагает директор Auto-dealer.ru Олег Дацкив: их продажи растут в России наиболее динамично. Также, по его мнению, это могут быть бизнес-седаны E-класса (от 1,95 млн руб.), популярные среди чиновников и других корпоративных клиентов. Так считает и сотрудник одного из дилеров Mercedes-Benz.