ОДК модернизировала стенд для испытаний двигателя ТВ7-117СТ

На испытательном стенде полностью автоматизирована работа всех технологических систем. На мониторы выводятся данные работы двигателя с графическим изображением элементов управления системы и все контролируемые параметры.

Обычно испытательные стенды обладают только автоматизированной системой управления двигателем и контролем его параметров, в то время как управление всем технологическим процессом осуществляется вручную.

«Это уже третий стенд для двигателей такого типа, – рассказал главный конструктор «ОДК-Климов» Станислав Конашков. – Введение его в эксплуатацию позволит вовремя провести необходимый комплекс испытаний двигателя ТВ7-117СТ-01 и обеспечить его сертификацию в запланированные сроки».

На стенде состоялось первое испытание двигателя такого типа, которое двигатель успешно прошел на всех режимах работы – от малого газа до взлетного режима.

«На модернизированном стенде будут проводиться длительные испытания и опытно-конструкторские работы по двигателям ТВ7-117СТ и ТВ7-117СТ-01. Это обусловлено тем, что здесь уже проводились испытания двигателей этого типа. Сохранилась и стендовая база, и опытные кадры, – рассказал руководитель производственного комплекса «Салют» ОДК Алексей Громов. – Испытания двигателей ТВ7-117СТ/СТ-01 в филиале ОДК – ОМО имени П.И. Баранова позволят корпорации в кратчайшие сроки реализовать программу ОКР по этим двигателям и установить необходимые ресурсные характеристики».

Турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ-01, испытание которого началось в Омском объединении, будет устанавливаться на новый пассажирский региональный самолет Ил-114-300, первый полет которого был совершен 16 декабря 2020 года на аэродроме в Жуковском, сообщила пресс-служба Госкорпорации Ростех.